SDG 14 Life below water

Caen, nature city
A dix-huit kilomètres de la mer, à la confluence entre l’Orne et de l’Odon, Caen s’affirme comme une ville entre mer et nature.
Structurée par un fleuve côtier partiellement canalisé, la ville fut fortement marquée au nord par l’industrie métallurgique, tout en préservant au sud l’accès direct à la nature par sa vaste prairie inondable qui pénètre au cœur de la ville.
Aujourd’hui connue pour sa plaine agricole et la qualité de sa pierre calcaire, Caen puise en réalité son identité dans les cours d’eau et les prés normands, ce qui en fait une ville naturellement structurée par sa trame verte et bleue. Par sa...
Eighteen kilometres from the sea, at the confluence of the Orne and the Odon, Caen is most definitely a city between sea and nature.
Structured by a partially channelled coastal river, the city was heavily affected to the north by the metallurgical industry, while preserving to the south direct access to nature by its vast flood meadow that goes right into the heart of the city.
Today known for its agricultural plain and the quality of its limestone, Caen actually draws its identity from Normandy’s rivers and meadows, making it a city naturally structured by its green and blue corridors.
With its greenspace policy and its work to preserve ecological continuity, Caen has outpaced legal expectations for promoting biodiversity, nature and landscapes.
Caen Peninsula: reconquering a territory
Le projet urbain Caen Presqu’île offre de nouvelles perspectives à l'aire de Caen la mer. Quartiers durables, circulations douces, ambiance fluviale, environnement végétalisé, activités économiques, culturelles et sportives…promettent un cadre et une qualité de vie inégalée.
Les communes de Caen, Mondeville et Hérouville Saint-Clair, la Communauté Urbaine Caen la mer, la Région Normandie et le syndicat mixte des Ports de Normandie, travaillent conjointement depuis 2010 à la mise en œuvre d’un projet de renouvellement urbain ambitieux sur le site de la Presqu’île, structurant pour le territoire.
Le projet urbain...
The Caen Peninsula urban project offers new perspectives to the area of Caen la Mer. Sustainable neighbourhoods, soft transport modes, river atmosphere, green environment, economic, cultural and sporting activities all promise an unrivalled environment and quality of life.
 
The municipalities of Caen, Mondeville and Hérouville Saint-Clair, the Caen la Mer Urban Community, the Normandy Region and the Normandy Ports Joint Union have been working together since 2010 to implement an ambitious urban renewal project on the site of the peninsula, which is structuring for the region.
 
The Caen Peninsula urban project covers an operational perimeter of 300 hectares. The member communities of the order group agreed in 2016 on the need to set up a Major Interest Project (MIP), a memorandum of understanding created by Law No. 2014-366 of 24 March 2014 for access to housing and renovated urban planning provided for under Articles L.350-1 to 7 of the Urban Planning Code. The content of the MIP identifies the four structuring urban development projects currently in progress or planned for the future whose aim is to renew the strategic sector of the peninsula in an ambitious and sustainable way:
 
- The Peninsula Point
- La Nouveau Basin joint development zone in Caen
- The Hérouville peninsula JDZ
- The Calix JDZ in Mondeville
Beach cleaning assisted by animal traction
La commune de l’île d’Oléron réalise un nettoyage des plages assisté de portage et traction asine. Une cinquantaine d’opérations de nettoyage de plages ont été organisées dans l’année avec la participation de nombreux bénévoles et d’élèves (lycéens, collégiens, écoles).
Ces opérations ont permis de ramasser les micro-déchets sur les plages en préservant les laisses de mer et les écosystèmes uniques de la plage et de la dune. Le caractère innovant consiste à allier la traction animale, l’éducation à l’environnement, la préservation d’une race d’âne locale (Ane du Poitou) et  le volontariat citoyen afin de dépolluer...
The commune of Ile d'Oléron uses donkeys to assist in its beach cleaning operations. About fifty beach clean-up operations were organised during the year with the participation of many volunteers and students (secondary school, college and school students). Working in this way has made it possible to collect micro-waste from beaches while preserving the unique sea foreshore and the ecosystems of the beach and dune. The innovation of this approach in combining animal power, environmental education, the preservation of a local donkey breed (Ane du Poitou) and citizen volunteering to clean up a sensitive environment. The days, times and places of the clean-ups are broadcast via the Tourist Offices, social networks and websites as well as the municipality's interactive information panel.
This project is one of the nominees for the 28th edition of the Eco Action Trophies, the leading sustainable development competition for local communities, organised by the Les Eco Maires association.
Sentiers sous-marins

Concours Outre-Mer Durables 2018

1er PRIX : Accoua, Mayotte

Le parcours sous-marin de M’Tsangafou s’inscrit dans une démarche d’innovation et d’ouverture de la commune, qui ambitionne de devenir une référence départementale en matière d’économie sociale et solidaire. La « randonnée aquatique » est située au nord-est d’Acoua et au sud-ouest de M’tsangadoua et a pour objectif de faciliter l’observation et la découverte de l’écosystème marin bordant la commune : à l’aide de sept bouées d’observation et balises immergées, adultes et enfants découvrent ainsi la biodiversité sous-...

Sustainable Overseas Territories Contest 2018
 
1st Prize: Acoua, Mayotte
 
M’Tsangafou underwater pathway is part of the innovation and opening-up process of the municipality, which sets out to become a departmental benchmark in terms of the social and solidary economy.
 
This “aquatic hike” is located to the north-east of Acoua and south-west of M’Tsangafou. It aims to foster observation and discovery of the marine ecosystem which borders the municipality: with the help of 7 observation buoys and underwater markers, adults and children can discover Mayotte’s lagoon underwater biodiversity in a fun and educational way. The project has the support of numerous partners such as the Ministry for Justice and the natural marine park of Mayotte.
 
Protection and improvement of Bourg de la Ville beach

Concours Outre-Mer Durables 2018

 

3ème PRIX EX-AEQUO : Sainte-Anne, Guadeloupe

 

Le front marin de Saint-Anne, emblème des plages turquoises et de sable fin qui font de la Guadeloupe une destination touristique internationale, fait face aujourd’hui à de nombreux défis tels que l’érosion du littoral, une urbanisation non maîtrisée et la détérioration de la barrière de corail. Afin de répondre à ces problèmes, la ville de Saint-Anne lance un projet de protection et de mise en valeur de la Plage du Bourg, dont les objectifs principaux sont le ré-ensablement du...

Sustainable overseas territories 2018 contest

Joint 3rd Prize: Sainte-Anne, Guadeloupe

Sainte-Anne’s sea front, a symbol of the turquoise, fine sandy beaches that make Guadeloupe an international tourist destination, is currently faced with numerous challenges, including coastline erosion, unchecked urbanization and degradation of the coral reef. In order to address these issues, the town of Sainte-Anne has launched a project to protect and improve Bourg de la Ville beach, whose main objectives are to re-sand the sea front in order to slow down erosion, restore the site’s plant and marine life and sustainably develop the sea front. The project was carried out in partnership with public stakeholders, including the State, the region and the Architecture, Urban Planning and Environment Councils (CAUE).

Ecological restoration of a section of the basalt sand beach in Cambaie

Concours Outre-Mer Durables 2018

 

3ème PRIX : Saint-Paul, La Réunion

 

Le projet part du constat que les populations de tortues marines diminuent à une vitesse alarmante, et que cette diminution est liée à la raréfaction des plages propices à leurs pontes. Afin de pallier ce manque, le projet cherche à rétablir, sur une petite portion de la baie, les conditions physiques favorables à la ponte des tortues marines. Les travaux permettront notamment d’éliminer les espèces exotiques nuisibles, de combattre l’érosion du littoral et de reconstituer la végétation...

Sustainable overseas territories 2018 contest

3rd Prize: Saint-Paul, Reunion Island

The project is based on the observation that marine turtle populations have been decreasing at an alarming rate, and that this decrease is connected to the increasing scarcity of beaches favourable to laying.

In order to offset this problem, the project sets out to reinstate favourable physical conditions for marine turtle laying on a small section of the bay.

The works will particularly allow the removal of harmful exotic species, combat coastal erosion and restore the bay’s local vegetation. The project is run by the municipality of Saint Paul and supported by the National Forestry Office and the Marine Turtle Studies and Discovery Centre (CEDTM).

Advanced Solutions for stormwater

L’urbanisation continue de réduire la prédisposition naturelle des sols à absorber les eaux pluviales, augmentant ainsi le volume collecté et évacué par les réseaux d’assainissement. Lorsque la capacité du réseau d’assainissement est dépassée pendant un orage, l’excédent d’eaux pluviales non traitées est déversé directement en milieu naturel et devient ainsi une source de pollution. De nos jours, nos villes se doivent d’intégrer la gestion des eaux pluviales dans leur plan de développement urbain. Dans ce but, SUEZ a développé Advanced Solutions pour les eaux pluviales.
Urbanization continues to reduce the ground’s natural ability to absorb rainwater, increasing the volume of stormwater collected and evacuated by wastewater systems. In a heavy storm, stormwater runoff can overwhelm wastewater system capacity, causing urban flooding and saturating treatment plants. Increasingly untreated stormwater is being discharged directly into the natural environment and becoming a source of pollution. Today it is crucial that cities integrate stormwater management into their urban planning. That’s why SUEZ developed Advanced Solutions for stormwater.
Advanced Solutions for integrated waste recovery

En raison de la croissance démographique, de l’urbanisation et des taux de développement économique, la production mondiale de déchets croit exponentiellement. Pour prévenir et résoudre les problématiques sociales, économiques et environnementales qui en découlent, SUEZ a développé une suite de 5 solutions flexibles et complémentaires afin d'optimiser son offre de recyclage et valorisation des déchets.
As a result of population growth, urbanization and economic development, global waste production is increasing exponentially. To address the social, economic and environmental challenges that step from this production, SUEZ has developed a suite of five flexible and complementary solutions to optimize its waste recycling and recovery services.
Transformed quays promoting human interaction thanks to eco-mobility redevelopment of the area around the old port in Pornic
Réaménagement des abords du vieux-port de Pornic
Pornic est la principale station balnéaire de la Côte de Jade, où plus de 100 000 personnes déambulent sur les quais l’été. La municipalité a poursuivi ses efforts de valorisation du centre-ville et elle a fait appel à ARTELIA pour engager un projet d’aménagement des quais (depuis le pont du 8 mai jusqu’aux arches du château), livré en 2013. Ce projet de réaménagement des quais du Vieux-Port privilégie la modernisation des espaces publics afin de le mettre en valeur, grâce à des ouvrages à la mesure de la valeur patrimoniale, architecturale et paysagère du...
Pornic is the main seaside resort along the “Jade coast” of western France, with more than 100,000 tourists strolling along the quays in the summer. Continuing its efforts to upgrade the town centre, the municipal council appointed Artelia to implement a project to develop the quays (from “pont du 8 mai” bridge to the arches of the castle), which was completed in 2013. This project to redevelop the quays of the old port focused on modernising the public spaces in order to enhance it with structures reflecting the remarkable history, architecture and landscape of the site. As a result, the municipality has a new, more attractive image and given its economy a new boost.
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Guide "Aménager avec le végétal"

Aujourd'hui, de plus en plus d'architectes, urbanistes, architectes-paysagistes, concepteurs d'espaces publics intègrent le végétal dans leurs projets : les arbres, arbustes, fleurs, graminées, grimpent le long des murs et des façades, investissent les toitures et les terrasses, gagnent les lignes de tramways jusqu'aux fissures des trottoirs, sous la forme de micro-implantations florales. Les espaces végétalisés sont convoqués pour dessiner des écoquartiers, composer des parcs et jardins, répondre à la demande de nature des habitants, réenchanter la ville de demain.

L'ouvrage "Aménager avec le végétal...

Today, more and more architects, urban planners, landscapers, architects and public spaces designers are integrating greenery into their projects: trees, shrubs, flowers, grasses, creeping along walls and facades, invading rooftops and terraces, growing from tramlines to sidewalks cracks, in the form of micro-planting. These green spaces are called upon to design eco-districts, to make up parks and gardens, to respond to inhabitants’ nature demands and to reenchant the city of tomorrow. 

Cerema's “Green landscaping” book brings together testimonies from elected officials, specialists and experts who have initiated a policy of development and enhancement of plants. It makes some useful method contributions so that greenery is no longer sseen as the poor link of development practices, a common decoration or a simple piece of furniture. It proposes a step-by-step strategy for implementing a sustainable development and management approach for public green spaces, right from the reflection phase to the effective implementation of these projects.