Tourism

Caen, ville nature

A dix-huit kilomètres de la mer, à la confluence entre l’Orne et de l’Odon, Caen s’affirme comme une ville entre mer et nature. Structurée par un fleuve côtier partiellement canalisé, la ville fut fortement marquée au nord par l’industrie métallurgique, tout en préservant au sud l’accès direct à la nature par sa vaste prairie inondable qui pénètre au cœur de la ville. Aujourd’hui connue pour sa plaine agricole et la qualité de sa pierre calcaire, Caen puise en réalité son identité dans les cours d’eau et les prés normands, ce qui en fait une ville naturellement structurée par sa trame verte et bleue. Par sa politique des espaces verts...
Actes de Mobilités et (r)évolutions numériques

L’observation des usages et des pratiques est rendue possible par la collecte de données de façon massive. Les apports et potentiels des technologies numériques et leurs capacités à changer les lignes de la mobilité interrogent les chercheurs en sciences humaines et sociales. La revue Netcom y consacre un numéro spécial. Celui-ci illustre une partie des communications présentées lors du 15 e colloque du groupe Mobilités Spatiales, Fluidité Sociale (MSFS) de l’Association Internationale des Sociologues en Langue Française (AISLF). Intitulé « Mobilités et (r)évolutions...
Création d’un jardin partagé au quartier Césaire

Concours Outre-Mer Durables 2018

1er PRIX : Accoua, Mayotte

Le parcours sous-marin de M’Tsangafou s’inscrit dans une démarche d’innovation et d’ouverture de la commune, qui ambitionne de devenir une référence départementale en matière d’économie sociale et solidaire. La « randonnée aquatique » est située au nord-est d’Acoua et au sud-ouest de M’tsangadoua et a pour objectif de faciliter l’observation et la découverte de l’écosystème marin bordant la commune : à l’aide de sept bouées d’observation et balises immergées, adultes et enfants découvrent ainsi la biodiversité sous-...

Sentiers sous-marins

Concours Outre-Mer Durables 2018

1er PRIX : Accoua, Mayotte

Le parcours sous-marin de M’Tsangafou s’inscrit dans une démarche d’innovation et d’ouverture de la commune, qui ambitionne de devenir une référence départementale en matière d’économie sociale et solidaire. La « randonnée aquatique » est située au nord-est d’Acoua et au sud-ouest de M’tsangadoua et a pour objectif de faciliter l’observation et la découverte de l’écosystème marin bordant la commune : à l’aide de sept bouées d’observation et balises immergées, adultes et enfants découvrent ainsi la biodiversité sous-...

Protection and improvement of Bourg de la Ville beach

Concours Outre-Mer Durables 2018

 

3ème PRIX EX-AEQUO : Sainte-Anne, Guadeloupe

 

Le front marin de Saint-Anne, emblème des plages turquoises et de sable fin qui font de la Guadeloupe une destination touristique internationale, fait face aujourd’hui à de nombreux défis tels que l’érosion du littoral, une urbanisation non maîtrisée et la détérioration de la barrière de corail. Afin de répondre à ces problèmes, la ville de Saint-Anne lance un projet de protection et de mise en valeur de la Plage du Bourg, dont les objectifs principaux sont le ré-ensablement du...

Les agences de mobilité dans les ÉcoCités

Une centrale ou agence de mobilité est l’un des outils du management de la mobilité sur un territoire. Elle permet d’accompagner les changements d’habitudes de déplacements, en offrant aux usagers des transports une information multimodale, ainsi que du conseil et des services à la mobilité. La centrale ou agence de mobilité peut également réaliser des animations locales, mettre en réseau les acteurs et opérateurs de services de mobilité du territoire. Elle peut aussi accompagner une collectivité territoriale dans sa politique de mobilité.
 
La Note de capitalisation "Agences de mobilités", rédigée par le...
Les agences de mobilité dans les ÉcoCités

Une centrale ou agence de mobilité est l’un des outils du management de la mobilité sur un territoire. Elle permet d’accompagner les changements d’habitudes de déplacements, en offrant aux usagers des transports une information multimodale, ainsi que du conseil et des services à la mobilité. La centrale ou agence de mobilité peut également réaliser des animations locales, mettre en réseau les acteurs et opérateurs de services de mobilité du territoire. Elle peut aussi accompagner une collectivité territoriale dans sa politique de mobilité.
 
La Note de capitalisation "Agences de mobilités", rédigée par le...
Protection et mise en valeur de la plage du Bourg de la Ville

Concours Outre-Mer Durables 2018

 

3ème PRIX EX-AEQUO : Sainte-Anne, Guadeloupe

 

Le front marin de Saint-Anne, emblème des plages turquoises et de sable fin qui font de la Guadeloupe une destination touristique internationale, fait face aujourd’hui à de nombreux défis tels que l’érosion du littoral, une urbanisation non maîtrisée et la détérioration de la barrière de corail. Afin de répondre à ces problèmes, la ville de Saint-Anne lance un projet de protection et de mise en valeur de la Plage du Bourg, dont les objectifs principaux sont le ré-ensablement du...

Les outils de l'ingénierie urbaine pour envisager le tourisme comme levier d'attractivité global du Grand Paris
Dans le cadre de la mise en place du Grand Paris, dans ses dimensions de transport (Grand Paris Express) et institutionnelles (Métropole du Grand Paris), ARTELIA s’est interrogé sur les évolutions du tourisme de la première destination touristique du monde en relation avec à la construction métropolitaine. La recherche a permis d’identifier l’impact possible du Grand Paris Express sur l’activité touristique et l’accessibilité des territoires, pour créer des offres innovantes. En effet, les projets urbains...
Le Grand Paris et le tourisme

Les outils de l'ingénierie urbaine pour envisager le tourisme comme levier d'attractivité global du Grand Paris
Dans le cadre de la mise en place du Grand Paris, dans ses dimensions de transport (Grand Paris Express) et institutionnelles (Métropole du Grand Paris), ARTELIA s’est interrogé sur les évolutions du tourisme de la première destination touristique du monde en relation à la construction métropolitaine. La recherche a permis d’identifier l’impact possible du Grand Paris Express sur l’activité touristique et l’accessibilité des territoires, pour créer des offres innovantes. En effet, les projets urbains...